Les fondateurs de compagnies de taxi ont imprégné l’histoire du taxi à Montréal, mais un homme s’est distingué par son apport exceptionnel aux chauffeurs. On l’appelait le « Bon Dieu en taxi ».
Créé en 1987, le Bureau du taxi de Montréal ferme ses portes en 2022. Après 35 ans de service, quelle a été sa contribution au fonctionnement de l’industrie du taxi?
Depuis 2015, l’industrie du taxi à Montréal connaît une mutation liée aux technologies, à la nature des entreprises et aux lois. Le secteur est méconnaissable pour les chauffeurs et les usagers.
Voici des suggestions de lectures complémentaires à l’exposition Par et pour : 30 ans de résistance des travailleuses du sexe, présentée dans le Kiosque du MEM du 21 octobre 2025 au 15 mars 2026.
Comment se sont développées les diverses formes d’apprentissage dans l’industrie du taxi à travers le temps? Ont-elles été improvisées, organisées ou institutionnalisées?
Le rapport des chauffeurs de taxi avec leur voiture est lié à divers facteurs : leur personnalité, leur statut, l’observation des règlements, le type de voiture, etc. Bienvenue dans leur univers!
À la découverte de l’univers du taxi à Montréal! Omniprésents mais méconnus, chauffeurs et véhicules ont une histoire propre et forment une microsociété aux premières loges de la ville.
Des centaines de chauffeurs de taxi sillonnent les rues de Montréal à tout moment. Qui sont-ils? Quel est leur profil professionnel? Quel mode de travail adoptent-ils?
Dans l’histoire du taxi à Montréal, les chauffeuses de taxi apparaissent comme un phénomène dont s’empare la presse, tant leur venue dans un monde masculin surprend et dérange.