Les éléments pan-montréalais

• Chapitre 1 : Le parti d'aménagement
• Chapitre 2 : Les orientations d'aménagement
  • 2.1 Des milieux de vie de qualité, diversifiés et complets
  • 2.2 Des réseaux de transport structurants, efficaces et bien intégrés au tissu urbain
  • 2.3 Un Centre prestigieux, convivial et habité
  • 2.4 Des secteurs d'emplois dynamiques, accessibles et diversifiés
  • 2.5 Un paysage urbain et une architecture de qualité
  • 2.6 Un patrimoine bâti, archéologique et naturel valorisé
  • 2.7 Un environnement sain
• Chapitre 3 : La mise en œuvre du Plan d'urbanisme
  • 3.1 Les paramètres réglementaires
  • 3.2 La stratégie d'investissements : les programmes et les immobilisations
  • 3.3 Les partenaires de la mise en oeuvre
• Chapitre 4 : La planification détaillée
  • 4.1 Abords de l'aéroport
  • 4.2 Abords des voies du CP
  • 4.3 Angrignon
  • 4.4 Autoroute Ville-Marie
  • 4.5 Boulevard Crémazie
  • 4.6 Boulevard Pie-IX
  • 4.7 Bourget-Forget
  • 4.8 Canal de Lachine
    • 4.8.1 Griffintown
    • 4.8.2 Lachine Est
  • 4.9 Chemin De La Côte-de-Liesse
  • 4.10 Centre des affaires
  • 4.11 Complexe et Village olympiques
  • 4.12 Corridor Louis-H.-La Fontaine
  • 4.13 Décarie – Cavendish – Jean-Talon Ouest
  • 4.14 Galeries-d'Anjou – Jean-Talon Est
  • 4.15 Havre de Montréal
  • 4.16 L'Acadie – Chabanel
  • 4.17 L'Anse-à-l'Orme
  • 4.18 Laurentien – Lachapelle – Marcel-Laurin
  • 4.19 Meadowbrook
  • 4.20 Mont Royal
  • 4.21 Notre-Dame Est
  • 4.22 Quartier des spectacles
  • 4.23 Réseau piéton intérieur
  • 4.24 Sites Glen et Turcot