Des chercheurs de l’université Duke (États-Unis), en collaboration avec la compagnie Fetch Automotive Design Group, ont développé un capteur de contrôle des pneus en temps réel.
Conçu à l’aide des nanotubes de carbone métalliques et formé de deux électrodes conductrices, il permet de suivre les variations de la bande de roulement des pneus avec une précision de 99 %. Ce capteur peut être imprimé sur la plupart des pneus en utilisant une imprimante à jet d’aérosol. Avec deux brevets déjà en demande, cette technologie permettrait de réduire l’empreinte carbone, d’augmenter la sécurité et d’améliorer la performance des véhicules. Elle servirait à plusieurs applications dans le secteur automobile, notamment indiquer aux conducteurs quand il est temps d’acheter de nouveaux pneus ou donner des informations sur l’usure de ceux-ci.
- Source
- Phys.org
- Language
- English
