Considérant la présence de secteurs offrant un fort potentiel de mise en valeur à des fins résidentielles et d’emplois, notamment le secteur de planification détaillée Notre-Dame Est, l’amélioration de la desserte du port de Montréal, la nécessité de rendre son utilisation plus sécuritaire tout en y intégrant des aménagements favorables aux déplacements en transport collectif, à vélo et à pied, la Ville préconise l’intervention suivante :
Aménager un boulevard urbain dans le corridor de la rue Notre-Dame Est jusqu'à son raccordement à l'avenue Souligny, incluant le prolongement du boulevard De L'Assomption depuis l'avenue Souligny jusqu'à la rue Notre-Dame Est (intervention étudiée par le ministère des Transports du Québec et par la Ville de Montréal).
De manière à rehausser l’image de l’une des entrées de ville les plus stratégiques de Montréal, à requalifier d’importants secteurs d’emplois ayant un potentiel de développement, notamment ceux du secteur de planification détaillée Abords de l’aéroport, ainsi qu'à intégrer des aménagements propices aux déplacements en transport collectif, à vélo et à pied, la Ville favorise l’intervention suivante :
Réaménager l’échangeur Dorval (intervention étudiée par le ministère des Transports du Québec en collaboration avec la Ville de Montréal).
Dans le cadre de la mise en valeur d'importants secteurs d'emplois ayant un potentiel de développement, notamment ceux des secteurs de planification détaillée Angrignon et Sites Glen et Turcot, la Ville préconise les interventions suivantes :
Réaménager l'échangeur Turcot (intervention étudiée par le ministère des Transports du Québec en collaboration avec la Ville de Montréal).
Réaménager l'échangeur Angrignon (intervention de la Ville de Montréal et du ministère des Transports du Québec).
Afin de mettre en valeur des terrains offrant un potentiel de développement, d'intégrer des aménagements favorables aux déplacements en transport collectif, à vélo et à pied et d'améliorer la qualité des milieux traversés par un aménagement cohérent de la rue, la Ville favorise les interventions suivantes :
Démanteler et réaménager en carrefour l’échangeur des avenues Des Pins Ouest et Du Parc (intervention de la Ville de Montréal).
Démanteler et réaménager le carrefour des chemins Remembrance et De La Côte-des-Neiges (intervention de la Ville de Montréal).
