Reprise des travaux d'infrastructures et de revitalisation sur la rue
Sainte-Catherine Est
Ces importants travaux d’infrastructures, réalisés par la direction des
travaux publics de la Ville de Montréal, débutent avec la réfection des
conduites d’égout et d’aqueduc et visent à réhabiliter le réseau qui était
désuet, entre les avenues Jeanne-d’Arc et William-David. Une fois cette mise à
niveau terminée, l’arrondissement en profitera pour revitaliser et rajeunir
l’artère commerciale en ajoutant du nouveau mobilier urbain, des plantations de
même que des mesures d’apaisement de la circulation. Les travaux
d’infrastructures et de revitalisation représentent un investissement de plus de
8 M $ en 2010-2011. Les travaux ont débuté en juin 2010 et devraient se terminer
en novembre 2011.
État des travaux :
La phase 1 des travaux d’infrastructures (égout et aqueduc), qui ciblait le
tronçon Pie-IX à Letourneux, a été complétée tel que prévu à l'automne 2010. Les
deux autres tronçons qui nécessiteront des interventions au niveau du réseau
d’égout et d’aqueduc sont Letourneux à William-David et Jeanne-d’Arc à
Pie-IX. Ces travaux ont repris au cours des dernières semaines,
tel que prévu.
Calendrier des travaux prévus en 2011 :
Juin à juillet 2011
• Boul. Pie-IX à av. Letourneux :
Trottoirs et pavage.
Juin à août 2011
• Boul. Pie-IX à av. Jeanne-d’Arc :
Reconstruction du réseau d'aqueduc et d'égout et trottoirs et pavage.
Septembre à novembre 2011
• Av. Letourneux à
av.William-David : Reconstruction du réseau d'aqueduc et d'égout et
trottoirs et pavage.
Les travaux de revitalisation débuteront à l'été 2011.
Visuel :
Communiqués :
Début des travaux sur Sainte-Catherine Est
Fin des travaux pour 2010 sur Sainte-Catherine :
Visitez la Promenade Sainte-Catherine pour Noël!
Dépliant :
Phases des travaux :
Pour plus d'information sur les travaux d'infrastructures de
la Ville de Montréal, on consulte le site Info-Travaux.
Travaux routiers
À chaque année, l’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve gère un
important programme de réfection routière.
Travaux d'infrastructures prévus en 2011 [1,2 Mo - pages]
Mesures d'apaisement de la circulation, pour des rues plus
sécuritaires et une meilleure qualité de vie!
La sécurité routière et la qualité de vie des
résidants font partie des priorités de l'arrondissement de
Mercier–Hochelaga-Maisonneuve. Depuis 2008, un budget de
200 000 $
est consacré annuellement à la réalisation de mesures d'apaisement de la
circulation, dans un esprit de développement durable.
Différents secteurs présentant des problématiques de circulation font
chaque année l'objet d'une analyse par le comité circulation de l'arrondissement, tout en
accordant une attention particulière aux zones scolaires.
Entre 2008 et 2010, 12 écoles ont vue leur périmètre sécurisé grâce
à l'implantation de mesures diversifiées, dont des saillies de
trottoir, des dos d'ânes, des traverses pour piétons,
des signalisations adaptées aux zones scolaires de même que l'ajout de
feux de circulation. Les sites ont été identifiés en collaboration avec la
Commission scolaire de Montréal.
À ces mesures sont venus s'ajouter l'implantation par la STM de deux
navettes Or pour les personnes âgées, l'aménagement
d'une dizaine de saillies de trottoirs pour faciliter et
sécuriser les traverses piétons, une centaine de dos d'âne
dans des rues et des ruelles de l'arrondissement et la
modification du réseau de camionnage sur Notre-Dame, afin d'interdir le
transit de nuit, entre Boucherville et Georges-V. Enfin, depuis
septembre 2010, la limite de vitesse est passée de 50 km/h à 40 km/h dans les
rues résidentielles.
Ces aménagements permettent de contrôler la limite de vitesse des
automobilistes, ce qui est validé grâce à des études rétroactives sur le
terrain, une fois les mesures d'apaisement implantées. Ces nouvelles
infrastructures bénéficient aux écoliers, aux résidants, aux
usagers des parcs et aux cyclistes, qui ont accès à une voie publiques
plus calme et à un meilleur dégagement visuel.
Pour obtenir plus de détails, vous pouvez consulter la page Info-Travaux de la Ville de
Montréal.
