Programmes, plans et campagnes
Le plan de circulation locale
Le plan de circulation est le fruit d’une large consultation. Un comité de travail composé d’une quarantaine d’intervenants (commerçants, institutions scolaires, résidents, services d’urgences, etc.) s’est réuni à deux reprises afin d’élaborer un compromis au bénéfice de tous.
Une solution alternative a ensuite été soumise à la population. Près de 700 citoyens ont participé aux consultations publiques des 10 et 11 novembre.
Finalement, l’arrondissement a adopté ce plan de circulation bonifié le 20 novembre 2008 en y intégrant l’ensemble des préoccupations.
Implantation de la limite de vitesse à 40 km/h dans les secteurs résidentiels
L'arrondissement d'Ahuntsic-Cartierville a adopté les mesures reliées à l’implantation de la réduction de la limite de vitesse à 40 km/h dans les rues locales résidentielles. Ainsi, les panneaux de limite de vitesse situés aux abords des secteurs résidentiels affichent maintenant 40 km/h.
Dans l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, le nouveau règlement est entré en vigueur le 1er août 2010, soit 90 jours après son adoption par le conseil d’arrondissement. Les conducteurs doivent en tout temps respecter la signalisation et les limites de vitesse en vigueur.
La réduction de vitesse à 40 km/h est d’autant plus importante dans Ahuntsic-Cartierville, car cet arrondissement est la porte d’accès de la Rive-Nord vers l’Île de Montréal. Les trois ponts qui traversent la rivière des Prairies obligent les automobilistes de la rive Nord à passer par les rues de cet arrondissement avant de se diriger partout sur l’Île.
Bref, cette mesure vise l’amélioration de la qualité de vie des Montréalais en permettant de réduire les risques d’accidents et la gravité des blessures sachant que la probabilité de décès d’un piéton heurté par un véhicule est de 70 % à 50 km/h, tandis qu’elle diminue à 25 %, à 40 km/h.
