COVID-19
État de la situation. S'informer

Covid-19 : 30 km de voies sécuritaires pour les piétons et les cyclistes seront aménagées dans Mercier–Hochelaga-Maisonneuve cet été

15 mai 2020

Montréal, le 15 mai 2020 - Dans la foulée du dévoilement du circuit des Voies actives sécuritaires par la Ville de Montréal aujourd'hui, le maire de l'arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, M. Pierre Lessard-Blais, est heureux d'annoncer que les piétons et les cyclistes de l'arrondissement pourront profiter de 30 km de voies actives et sécuritaires grâce à des aménagements locaux cet été.

Depuis le début de la pandémie, de nombreuses mesures ont été mises en place par l'arrondissement afin de protéger et soutenir la population. À ces mesures exceptionnelles, s'ajoutent des aménagements de l'espace public qui visent à permettre des déplacements actifs encore plus sécuritaires pour permettre aux citoyens de mieux profiter de l'été.

« Dès l'arrivée du beau temps, les Montréalais et les Montréalaises ont hâte de sortir de chez eux et c'est bien normal. C'est un rituel auquel on assiste chaque année, et cette année n'y fera pas exception, même si elle a tout d'exceptionnelle. Cet été, ce sont 30 km de voies cyclables, de rues commerciales, de corridors sanitaires et de rues fermées à la circulation de façon temporaire qui seront sécurisés afin de permettre à la population de profiter des beaux jours. Ces 30 km viendront s'ajouter aux 56 km de voies cyclables déjà accessibles dans Mercier–Hochelaga-Maisonneuve », a indiqué le maire de l'arrondissement, Pierre Lessard-Blais.

«  Plus que jamais, le concept de mobilité active s'impose. Confinés à la maison depuis près de deux mois, les citoyens ont envie de sortir et de bouger. Les cyclistes seront assurément très nombreux à enfourcher leur vélo, que ce soit pour se rendre à destination ou par simple plaisir de pédaler. Les piétons, eux, se multiplieront, alors que la marche deviendra très certainement l'une des activités estivales les plus populaires. S'ils doivent continuer de respecter les consignes de distanciation physique, nous devons de notre côté faire le maximum pour permettre des réaménagements de l'espace public qui permettront des déplacements actifs sécuritaires », a ajouté le conseiller d'Hochelaga Éric Alan Caldwell.

Parallèlement aux aménagements physiques réalisés sur les artères commerciales, l'arrondissement a décidé d'offrir les permis nécessaires à l'occupation du domaine public pour des terrasses à un coût symbolique, en plus d'assouplir les critères d'installations en vue d'une ouverture des restaurants, bars et cafés lorsqu'elle sera approuvée par les autorités de santé publique.

Les nouveaux aménagements planifiés comprennent :

  • 14 km de voies cyclables (14 tronçons de rue)
  • 5 km de rues commerciales (4 rues)
  • 9 km de corridors sanitaires de plaisance (3 corridors)
  • 2 km de rues fermées à la circulation (13 rues fermées et 1 rue en circulation locale seulement)

Ces aménagements en détails :

Voies cyclables :

  • Letourneux
  • De Teck
  • Taillon
  • Lapointe
  • Gustave-Bleau 1
  • Hector
  • De Marseille Est
  • Curatteau
  • Liébert
  • Gustave-Bleau 2
  • De Marseille (centre)
  • Tellier
  • Hochelaga
  • Bourbonnière

Rues commerciales :

  • Ontario
  • Hochelaga
  • Des Ormeaux
  • Ste-Catherine

Corridors sanitaires de plaisance :

  • Pierre-Bernard
  • Marseille
  • Rouen-La Fontaine
  • Dubuisson

Rues temporairement fermées à la circulation :

  • Bellerive
  • Grosbois
  • Joffre
  • Parc Beauclerk
  • Turenne
  • Pierre-Bernard
  • Pérodeau
  • Renty
  • Lotbinière
  • La Fontaine
  • Louis-Veuillot
  • Lacordaire
  • Monsabré
  • Verreau (circulation locale seulement)

Consulter la carte.

Par ces actions, l'arrondissement contribue à la disponibilité de plus de 1200 km de voies dédiées à la mobilité active sur le territoire de Montréal; qui formeront l'un des réseaux de transports actifs les plus importants au monde. Consulter la carte pour tous les détails.

Notons que la rue Ontario Est fait partie du réseau de Voies actives sécuritaires qui sera implanté par la Ville de Montréal.

L'aménagement du circuit des voies actives sécuritaires dans l'arrondissement se fera de façon progressive.