Moderniser le matériel roulant et les équipements du métro de Montréal

Chantier N^o 3

Les voitures MR-63, mises en service en 1966 lors de l’ouverture du métro, ont atteint la fin de leur durée de vie utile. Le programme de remplacement prévoit l’acquisition de 336 voitures, soit un investissement de plus de 1,1 G$. Le gouvernement du Québec assumera 75% des coûts. D’ici 2008, les 423 voitures MR-73 seront rénovées et réaménagées afin de les maintenir en bon état et d’augmenter la capacité. À plus long terme, ces voitures devront être remplacées.

1. Dans combien de temps les personnes à mobilité réduite auront-elles accès à toutes les stations du réseau?

   Cinq stations seront accessibles d’ici 2010. Par la suite, au rythme de trois stations par année, la STM compte doter l’ensemble de son réseau de métro du niveau d’accessibilité qu’on retrouve dans les trois nouvelles stations de la ligne 2 à Laval.