« Les exigences de la santé publique en matière de distanciation sociale, combinées à l'arrivée du beau temps et à la reprise graduelle des activités économiques, représentent tout un défi pour la population d'un arrondissement dense comme Le Plateau. C'est pourquoi nous dévoilons aujourd'hui la première phase d'une planification estivale exceptionnelle qui vise à offrir aux résidents les espaces publics sécuritaires dont ils ont besoin pour faire leurs achats essentiels, aller travailler ou tout simplement prendre l'air. Une fois l'implantation complétée, Le Plateau comptera 30 nouveaux kilomètres de rues redistribués au profit des piétons et des cyclistes », a déclaré M. Rabouin.
« De Philadephie à New York, de Berlin à Paris, alors que le déconfinement s'amorce, l'usage du vélo a augmenté de façon significative, et les villes ont été proactives en bonifiant rapidement leurs réseaux cyclable et piéton afin de répondre aux besoins de mobilité des citadins. Avec le retour au travail progressif pour plusieurs, le vélo devient plus que jamais l'option privilégiée pour celles et ceux qui le peuvent. L'ajout de corridors piétons et d'axes cyclables sécuritaires est la meilleure façon de rendre encore plus attrayants ces modes de mobilité douce et active qui font tant de bien au corps, à l'âme, à la ville et à l'environnement », a pour sa part ajouté Marianne Giguère, conseillère de la ville du district de De Lorimier et responsable des transports actifs au comité exécutif de la Ville de Montréal et au Plateau-Mont-Royal.
Parallèlement aux aménagements physiques réalisés sur les artères commerciales, l'arrondissement a décidé d'offrir les permis nécessaires à l'occupation du domaine public pour des terrasses à un coût symbolique, en plus d'assouplir les critères d'installation en vue d'une ouverture des restaurants, bars et cafés lorsque celle-ci sera approuvée par les autorités de santé publique.
Liste des rues du Plateau-Mont-Royal qui bénéficieront cet été de la première phase de nouveaux aménagements cyclables ou piétons
Circuit des voies actives sécuritaires de la Ville de Montréal • Boulevard Saint-Laurent • Rue Saint-Denis • Rue Saint-Urbain • Rue Rachel • Avenue Laurier Ouest • Avenue Christophe-Colomb • Rue De La Roche • Avenue du Parc-La-Fontaine • Rue Cherrier • Rue Fullum
Rues familiales et actives • Rue Chabot • Rue Chapleau • Rue Waverly • Avenue de l'Esplanade
Rues partagées • Avenue Laurier Est • Avenue Duluth • Rue Saint-Viateur • Rue Bernard
Rues piétonnes • Avenue du Mont-Royal • Avenue Calixa-Lavallée
Corridors sanitaires • 3421-3509, avenue du Parc • 5029, avenue du Parc • 5242, avenue du Parc • 3795, rue Saint-André (angle Roy) • 2008, rue Gauthier
Nouveaux aménagements cyclables locaux • Rue Villeneuve • Rue Gilford • Rue Clark • Rue Garnier • Rue Berri
Cet exercice de planification a été mené conjointement avec la ville centre. Par ces actions, l'arrondissement contribue à la disponibilité de plus de 1 200 km de voies dédiées à la mobilité active sur le territoire de Montréal, qui formeront l'un des réseaux de transports actifs les plus importants au monde. L'installation des différents aménagements se fera progressivement au cours du printemps, et d'autres rues s'ajouteront à cette programmation au cours de l'été.
Pour consulter la carte complète des nouveaux corridors de transports actifs du Plateau-Mont-Royal projetés dans la première phase du printemps, cliquez ici.