Un réseau cyclable performant et relié au Grand Montréal : Un long chemin déjà parcouru à Saint-Laurent
29 août 2017
Depuis plusieurs années, Saint-Laurent a consacré beaucoup de ressources et de temps pour prolonger et bonifier son réseau cyclable, afin de permettre aux Laurentiens et aux Laurentiennes de recourir davantage au vélo dans leurs déplacements utilitaires et récréatifs. Ainsi, de 2009 à 2017, le réseau laurentien est passé de 2 km à 55,5 km. Tel qu'annoncé dans son Plan local de déplacements (PLD), adopté par le conseil le 8 août dernier, l'arrondissement poursuivra ses efforts en prolongeant ses pistes cyclables de 23,5 km pour atteindre un total de 79 km d'ici 2020.
Il s'agit là d'un bilan solide et d'objectifs ambitieux que dévoile le maire de Saint-Laurent, Alan DeSousa dans ce PLD : « En étroite collaboration avec la Direction des transports de la Ville de Montréal et la Communauté métropolitaine de Montréal, l'administration laurentienne continuera à développer un réseau cyclable structurant à l'échelle de l'île de Montréal, tout en améliorant la connectivité avec les arrondissements et municipalités adjacents. Notre volonté commune est de permettre à la population comme aux travailleurs de faire du vélo un mode de transport véritablement ancré dans leurs habitudes quotidiennes. Nous allons notamment rendre encore plus accessibles l'ensemble des secteurs résidentiels et industriels du territoire laurentien, ce qui aura un impact très positif pour les individus comme pour les entreprises. »
Plus spécifiquement, le PLD de Saint-Laurent s'articule, pour ce qui concerne son réseau cyclable, sur trois axes : assurer la liaison de son réseau interne avec celui du Grand Montréal, aménager des liens cyclables permettant de traverser l'arrondissement et, enfin, en implanter de nouveaux sur les grandes artères.
L'un des projets qui contribuera à atteindre ces objectifs est la Véloroute Saint-Laurent, mise en place en 2016 par l'arrondissement. Celle-ci se traduira par le déploiement d'un lien cyclable traversant le territoire laurentien d'est en ouest et du nord au sud sur une distance de 14 km. À l'échelle métropolitaine, la Véloroute sera reliée à l'Ouest-de-l'Île ainsi qu'au centre-ville de Montréal. De plus, elle contribuera à désenclaver certains secteurs, comme ceux situés à l'ouest de l'A-13 ou le quartier Chameran-Lebeau, assurant ainsi l'accès à d'importants pôles d'emplois.
D'autres éléments permettront de bonifier et de sécuriser l'expérience cycliste à Saint-Laurent : développement d'un réseau cyclable quatre saisons, aménagement de liens pour franchir les principaux obstacles physiques, augmentation du nombre de stationnements vélos et de sas vélos, etc.