Mettre en valeur les terrains vacants ou sous-utilisés
en privilégiant notamment la construction de stationnements intérieurs.
2
Assurer l’intégration urbaine de l’éventuel
corridor de transport collectif à partir de la station de métro
Angrignon vers la gare de LaSalle et ensuite vers l’arrondissement
de Lachine.
3
Améliorer l’accès routier au secteur à partir
de l’échangeur Angrignon en tenant compte de la requalification éventuelle
du site Turcot.
4
Améliorer l’image générale
du secteur en favorisant une production architecturale de qualité,
un meilleur encadrement de la rue et des aires de stationnement bien aménagées.
5
Rehausser la qualité de l’aménagement
du domaine public, entre autres le long du boulevard Newman et aux abords
du centre commercial Carrefour Angrignon, de manière à valoriser
les déplacements piétonniers et cyclistes.
6
Maximiser l’accessibilité et la visibilité du
parc Angrignon.
